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广州第二机场选址将启动，不只南沙是考察对象，增城也是。在9月26日广州市人大审议交委《关于强化重大交通基础设施建设举措的报告》时，有代表问广州到底是建两个机场还是三个机场时，广州发改委官员表示，“初步成果，选址在南沙、增城之间进行各方面的比选”。
南都讯 记者徐艳 实习生 黄勇浩 广州第二机场选址将启动，不只南沙是考察对象，增城也是。在9月26日广州市人大审议交委《关于强化重大交通基础设施建设举措的报告》时，有代表问广州到底是建两个机场还是三个机场时，广州发改委官员表示，“初步成果，选址在南沙、增城之间进行各方面的比选”。
在9月25日召开的广州市第十四届人大常委会第三十三次会议上，广州市交委主任陈小钢做了《关于强化重大交通基础设施建设举措的报告》。报告称，广州将打造世界级复合型门户枢纽，广州第二机场选址将启动，还将选址数个小型机场作为商务机场，未来广州可望拥有3座以上机场。
陈小钢指出，广州下阶段将继续加快推进白云国际机场扩建工程建设，积极推进广州南沙新区商务机场规划建设，启动广州第二机场选址、白云国际机场第四跑道方案论证等前期工作。
在广州市2013-2016年机场设施建设规划中，广州第二机场建设、广州商务机场建设、白云机场扩建工程均被列入策划项目，未来广州可望拥有3座机场。资料显示，未来或将新建的第二机场是广州市继白云国际机场后的第二个机场，广州商务机场建设则将选址数个小型机场作为商务机场。
关于南沙要建机场的消息已经盛传了两年，26日，广州市人大常委会党组副书记凌伟宪向广州发改委提问广州到底建两个机场还是三个机场时，发改委官员回答：“现在出了初步成果，选址在南沙、增城之间进行各方面的比选，方案在做，省里面什么意见还不是很清楚。”